얼어붙은 세상. 얼어붙은 마음.

현재 아이온에 존재하는 장비중에 가장 강력한 장비인




정예천부장 세트




엄청난 양의 어비스포인트와 금훈장이 들어가는

아이온에 목숨건 사람의 상징.






하지만 최강의, 절대로 이길수 없는 정천이 있었으니...


























정천 + 초딩 = 이기는게 불가능













이미지 출처 : 정천초등학교 홈페이지, http://blog.naver.com/jkc7575 두곳

Phantom ~Requiem for the phantom~

을 봤습니다.


어쩌다가 보게 되었는고 하니,

현재기준으로 우측 외부링크에 있는 Material sniper 플래쉬 게임을 하다가

다른거 뭐 없나 하고 찌르다가 우연히 팬텀 플래쉬 게임을 하게 됐지요.


열심히 총질을 하고 난 결과물로


이런걸 얻었습니다.


그래서 호기심이 생겨서 보게 되었지요.




네타 주의

마인드 트위스트 S랭크

7클래스 562-3레벨

최소데미지 : 109656
최대데미지 : 255300

평균데미지 : 179059



위력치 증가와 데미지 증가가 1차식, 직선형으로 비례한다 가정하고 최소제곱법을 사용하면

y = a + bx -> y = 20.7x + 62024.5

slope = 20.7

실제 y절편값이 62024.5보다 작았으므로 실제의 식과는 차이가 있다 할수 있으나

대략적인 slope를 구할수 있었음.


따라서,

선공스킬 데미지 = (캐릭터레벨+클래스보정) + 20.7*위력치

평균데미지 179059 이므로 몹피 평균64만일때 커스S와 동급.

몹피 평균을 85만이라 했을때 21% 위력



결론

위력치 1당 데미지는 20.7 증가.

1차스킬 커스와 비교시 : 발동률 71%. 데미지 75%. = 커스의 52.5% 효율

들어간 스킬포인트 고려시 1차스킬의 1/4효율.

마인드 트위스트 A랭크

7클래스 561레벨

최소데미지 : 91376
최대데미지 : 209550

평균데미지 : 147104


마인드 블래스트 S랭크

7클래스 469레벨

최소데미지 : 48672
최대데미지 : 104880

평균데미지 : 74400


마인드 블래스트와 비교시 몹 피 평균 85만으로 15만가량 증가했음.

블래스트S 위력치550으로 74400데미지, 트위스트A 위력치4300으로 147104데미지.

추측보다 더 큰 수치로 데미지가 하락함. 위력은 8배 증가하엿으나 데미지가 2배증가.

예상대로 1차스킬 커스A랭크 수준의 데미지.



이하 이전 본문.


몹 피 평균 70만이고 전투 시작시 발동률 25%인것을 감안하면 망한스킬인듯.

F랭크부터 올리면서 위력상승에 비례 혹은 제곱에 비례한다면 2차S를 기대할만한데

루트에 비례하는 방식으로 데미지 평균이 올라왔기 때문에 2차 S를 찍어도 가망없음.

2차 S정도 찍으면 기타 1차스킬 S정도 찍은 효율이 나올듯 말듯. 

10월 1일부터 우측보행이 시작되었습니다.

왼쪽으로 가나 오른쪽으로가나 사실 별 차이는 없는것 같지만 말이죠.

어찌되었건 지하철에서는 사방에 우측보행이 붙어있고, 그럭저럭 잘 따르는 분위깁니다.


한때 에스컬레이터에서 두줄서기 캠페인을 진행했던 지하철이지만,

바빠서 돌아가시겠는 분들이 워낙 많아서 결국 별 소득없이 흐지부지 되어버렸지요.

우측보행은 그나마 낫겠죠.



라고는 해도 에스컬레이터에서

왼쪽은 걸어올라가는 사람, 오른쪽은 서있는 사람이라는 분위기는 아직 변함이 없습니다.

한산한 역이면 뭐 어디에 서도 상관없겠지만 혼잡한 역의 출퇴근시간은 다들 경주하듯 달려가기 바쁘네요.

사고가 준다 뭐 어쩐다 이래저래 근거를 많이 들긴 하지만 효과는 미미할것 같네요.

줄게되면 우측보행으로 인해 주는것이 아니라 다른요인이 더 크겠지요.

두줄서기 하려고 했을때를 보면 지하철 사고의 대부분은

에스컬레이터에서 걸어올라가다가 난다고 광고를 했었으니 말이죠.



뭐 사실 왼쪽이건 오른쪽이건 관계없으니 우측도 좋습니다.






하지만 우측보행이 좋은점을 근거없는 이유를 통해 멋대로 주장해봅시다.

국토해양부인지 뭐시기인지에서 주장하는건.... 글쎄요




1. 오른손잡이는 대체적으로 왼쪽 다리가 무겁습니다.

좌측보행을 하게되면 왼쪽코너에선 유리하지만 오른쪽 코너가 되면

"무거운" 왼쪽 다리를 원 바깥으로 빙 돌려서 걸어야 하기 때문에 힘이 듭니다.


하지만 우측보행을 하게되면 왼쪽코너여도 원 안쪽에 왼발이 오게 되기 때문에 덜 돌게되고
















오른코너면 애초에 원 둘레가 좁기때문에 덜 돌아도 되겠지요.















체력소모가 줄어듭니다. 만세!










2. 횡단보도를 보면 오른쪽에 화살표가 표시되어있습니다.

이것은 자동차가 우측에서 주헹을 하기 때문에 오른쪽에서 보행자가 건너야

신호가 바뀌었을때 운전자가 대응이 늦더라도 그만큼 시간이 벌리게 되어서 안전하게 되지요.


예시)



























하지만 왼쪽으로 가게되면 차조심 안하고 막가다가 그냥 그대로 빵~

골로 가지요.


예시)
















































우측보행 만세입니다.

따라서 우리모두 우측보행을 합시다., 보완을 하도록 하지요.